Садовые инструменты
812 0

Блок собачек стартера в Хускварна 128р -сделай сам! Фотоотчет

Заказать

В компании Прямые Руки можно заказать ремонт любой модели триммера Husqvarna (Хускварна). Мы являемся официальным дилером и хорошо знаем особенности конструкции бензо- и электрокосилок этой торговой марки. Накопленный опыт и большой запас комплектующих на складе позволяют успешно справляться с неисправностями разной сложности. Мы обслуживаем клиентов из Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

  • ПОЧЕМУ МЫ
  • ЦЕНА
  • МОДЕЛИ

При длительной эксплуатации триммерные косилки Husqvarna, как и любая другая техника, ломаются и выходят из строя. С данной неприятностью сталкиваются как владельцы загородных домов, так и работники сельского и жилищно-коммунального хозяйства. В результате работы по благоустройству территории оказываются под угрозой срыва.

Решить проблему можно, воспользовавшись услугами официального сервисного. Мы имеем опыт успешного сотрудничества как с частными лицами, так и с организациями. Мощная техническая и кадровая база — это гарантия того, что работы по восстановлению инструмента будут выполнены качественно и в срок.

В процессе ремонтных работ мы:

Читайте также: Почему Бензопила Сама Набирает Мощные Обороты
  • сделаем комплексную диагностику;
  • заменим или отремонтируем повреждённые узлы и компоненты;
  • настроим и отрегулируем механизмы и обороты двигателя;
  • выполним техническое обслуживание, чистку и смазку;
  • передадим оборудование клиенту в полностью работоспособном состоянии.

Регулировка карбюратора «Husqvarna» 236 своими руками

Вопрос о том, как отрегулировать карбюратор бензопилы 236-й модели, достаточно актуален. Рассматриваемая модификация бензопилы имеет карбюратор от бренда «Zama», конструкция которого содержит ускорительный насос. Любая ситуация, которая сопровождается нестабильной работой двигателя прибора, образованием обильного количества выхлопов и резким ростом потребления топливной смеси, говорит о необходимости его перенастройки.

Она производится в несколько этапов:

  • закручивание винтов H и L по часовой стрелке;
  • установка оборотов холостого хода и максимальных – проворачивание жиклеров по часовой стрелке их повысит. Для этого потребуется тахометр и инструкция по эксплуатации с номинальными параметрами двигателя.

Если мотор ровно работает под нагрузкой и вхолостую, цепь неподвижна на холостом ходу – перенастройка карбюратора прошла успешно.

Неприхотливость – преимущество оригинальных бензопил «Хускварна», страна производитель которых Швеция. К сожалению, этого не скажешь о китайских подделках, которые не предсказуемы в эксплуатации и ремонте.

Заводские настройки

Стандартные заводские опции карбюратора Husqvarna, это положение винтов (Н) и (L), в каких исправная бензопила должна гарантированно запустится. Для инструментов Husqvarna, это полтора оборота от стопроцентно закрученных винтов (Н) и (L). В процессе регулировки, нужно поначалу установить винты в стандартное положение, потом запустить бензопилу и провести точную корректировку мощности, количества наибольших оборотов и оборотов холостого хода.

Диффузор обустроен топливными каналами. Из их втягивается горючее при помощи потока воздуха.

Снаружи на карбюратор устанавливают:

  • насос топливный;
  • систему жиклеров;
  • систему регулировки смеси горючего с воздухом;

Мотор глохнет при нажатии на газ: причины и их устранение

  • засорение топливного фильтра;
  • разгерметизация топливных шлангов;
  • неисправность глушителя;
  • заклинивание клапана в поплавковой камере за счет чего смесь не поступает в полном объеме;
  • загрязненность воздушного фильтра;
  • выход из строя сальников коленвала.

Устранение всех обозначенных причин сводится к:

  • прочистке рабочих органов, связанных с жидкостями или воздушной рабочей средой;
  • внешнему осмотру перечисленных деталей на предмет неполадок;
  • заменен старых запчастей новыми.

Немаловажную роль для стабилизации рабочего хода бензопилы «Хускварна» имеет правильная регулировка карбюратора, которая вполне осуществима и в домашних условиях.

Сколько стоит ремонт триммера Хускварна?

Наименование работЦена, руб.
Замена ведущего валаот 880
Замена воздушного фильтра220
Замена выключателя440 — 880
Замена глушителяот 440
Замена карбюратораот 1100
Замена магнето, модуля зажиганияот 880
Замена ножа220
Замена свечи зажигания220
Замена стартераот 330
Замена сцепленияот 880
Замена праймераот 440
Замена редуктора1100
Замена топливного фильтра220
Замена топливного шлангаот 440
Замена троса газаот 880
Замена троса стартера440
Замена хвостовика880
Замена ЦПГот 2200
Промывка / продувка топливной системыот 440
Регулировка карбюратора1100
Ремонт карбюратораот 1100
Ремонт стартераот 330
Смазка редуктораот 220
ТО триммера1000
Чистка триммераот 220

Заказать

Указанная цена не включает стоимость запчастей.

Чтобы избежать преждевременного ремонта триммера Хускварна, не перегревайте инструмент и строго соблюдайте правила эксплуатации. Не пытайтесь перерубить твёрдые предметы и толстые кусты. Избегайте попадания влаги внутрь корпуса, защищайте инструмент от падений и ударов. Регулярно выполняйте чистку и ТО, так как засорённые вентиляционные отверстия — это верный способ вывести из строя даже самую надёжную технику.

Основные проблемы и неисправности карбюратора.

Сетчатый фильтр. С этим элементом чаше всего две задачи:

Для того, что узнать причину поломки откручивается крышка топливного фильтра для извлечения сетчатого фильтра. Если на нем просто скопилась грязюка, то поможет промывка в бензине либо продувка.

Читайте также: Почему не заводится мотоблок Нева: причины и ремонт

При видимых повреждениях на сетчатом фильтре необходимо непременно ставить новый. Также могут быть повреждения на патрубке подвода горючего (при ремонте практикуют проверку этого элемента).

Пусковое устройство карбюратора почти всегда не работает из-за засоров. Следует использовать для промывки ацетон либо тот же бензин.

Продувка частей карбюратора с засором сжатым воздухом – допустимая и комфортная практика ремонта.

Корпус дроссельных заслонок, места связок деталей карбюратора, впускной либо выпускной трубопровод – все перечисленные части подвержены разгерметизации. Проверить наверное можно простым методом – проблемный участок намазать мыльной пеной.

Регулировка карбюратора триммера Husqvarna 128r

Как настроить карбюратор на бензиновом насосе

Перед настройкой фильтры должны быть кропотливо очищены в согласовании с инструкциями по техническому обслуживанию в руководстве.

База карбюратора бензокосы – алюминиевый корпус. В нем расположен диффузор (отверстие с внутренними контурами). Через это отверстие нагнетается воздух. От сечения (проходного отверстия) диффузора зависит скорость подачи кислорода (воздуха).

Диффузор обустроен топливными каналами. Из их втягивается горючее при помощи потока воздуха.

Снаружи на карбюратор устанавливают:

  • насос топливный;
  • систему жиклеров;
  • систему регулировки смеси горючего с воздухом;

Принцип работы карбюратора бензокосы

Дроссельная заслонка определяет количество воздуха для подачи, а от этого впрямую зависит мощность мотора.

В карбюраторную систему засасывается горючее насосом (его мембраной). Потом проходит через штуцер в карбюраторе. Дальше жидкость движется через впускной и выпускной клапаны насоса. Отфильтровывается сеточной. По игловатому клапану движется в мембранную камеру.

Поэтапная работа устройства:

  • Подача воздуха в трубку с воздушной перегородкой (заслонкой). Перегородка регулирует интенсивность воздушного потока.
  • Система подачи горючего непременно заужена смешивателем для ускорения потока.
  • Бензин через поплавочную камеру и жиклер трубку с сужением. Камера с поплавком регулирует временный объем бензина. В поплавочной камере уровень давления нейтральный, а в трубке с сужением уже маленький. Благодаря перепаду давления, горючее просачивается через жиклер.
  • Ускорение воздушного потока содействует переносу горючего (бензина) и его распылению. В конечном итоге появляется воздушно-топливная смесь нужной пропорции либо плотности.
  • Воздушно-топливная смесь просачивается в цилиндр мотора через топливную трубку.

От площади открытой воздушной заслонки зависит уровень плотности воздуха в системе. Чем обширнее открыта заслонка, тем больше расход горючего и мощность.

Проще говоря, регулировка карбюратора на бензокосе – создание хорошей топливной консистенции за счет корректной подачи воздуха.

Признаки разбалансировки

Отладка карбюратора обязательно производится при изготовлении аппарата. Как правило, о необходимости отрегулировать подачу топлива своими руками, владельцы узнают только после достаточно серьезных поломок, в процессе исправления которых, модуль снимался и, например, чистился.

Признаками сбоя в настройках служит следующее:

Читайте также: Бензопила стреляет в глушитель причина
  • заводится, но тут же глохнет мотор – поскольку двигатель может работать только при подаче определенного количества бензина, при слишком «бедном» топливе, то есть, перекрытии канала подачи, мотор будет останавливаться;
  • слишком большой расход топлива, много выхлопных газов – результат неполного сгорания смеси. В этом случае топлива, наоборот, слишком много и смесь получается чрезмерно плотной.

Хускварна 125R настройка карбюратора без тахометра (временное решение)

Как отрегулироватькарбюратор

,если нужно работать,а сервис с тахометром далеко.

Карбюратор

бензокосы Штиль, Макита, Хускварна и других настраивается с помощью регулировочных винтов. Порой причиной разладки работы является нарушение фиксации – из-за вибрации или повреждения защитного колпака. Такую поломку можно обнаружить, просто попробовав чуть повернуть винт: если фиксация не жесткая, стоит проверить настройку.

Регулировка карбюратора бензокосы своими руками

Настройка модуля не относится к ремонту и смены запчастей не требуется. Чистка карбюратора газонокосилки хонда. В этом случае ремкоплект карбюратора бензокосы не понадобится.

Для отладки предусмотрены три винта:

  • L – регулируется первым, так как он отвечает за подачу топлива на низких оборотах;
  • H – он отвечает за подачу бензина при высоких оборотах, а также за расход топлива и температуру;
  • T – с его помощью проводят отладку холостого хода.

Встречаются варианты, как правило, это карбюратор китайской бензокосы, когда для отладки на корпусе остается только один винт – для настройки холостого хода. Это не означает, что модуль настраивается автоматически – это означает, что провести даже такой вид ремонта, как отладка, будет затруднительно. На фото – регулировка карбюратора китайской бензокосы.

  1. Настройка модуля проводится только при прогретом двигателе: для этого аппарат предварительно включают на 10 минут. Регулировка карбюратора бензокосы кедр. Если на холостом ходу косильная головка вращается, то к отладке приступают сразу: поворачивают винт T против часовой стрелки, пока вращение не прекратится.
  2. Регулировка начинается с винта L. Винт проворачивается вправо и влево, пока не находят такое его положение, при котором обороты холостого хода не становятся максимальными.
  3. Затем винт проворачивают на ¼ оборотапротив часовой. Это и будет его рабочим положением.
  4. Холостой ход нужно настроить поворотами против часовой для увеличения чисел оборотов и по часовой – для уменьшения. Его отладка заключается в достижении такого режима, при котором до начала вращения косильной головки совершается достаточное количество оборотов. При этом двигатель должен работать устойчиво при разных положениях.
  5. Положение винта L определяется последним – на максимальных оборотах триммер не должен работать более 10 секунд. Открывается дроссель, винт проворачивается по часовой, очень медленно, пока на слух не будет установлено уменьшение числа оборотов.
  6. Затем также медленно винт вращается против часовой до тех пор, пока мотор не начинает работать со сбоями. После чего винт доворачивается назад по часовой, пока двигатель вновь не заработает нормально.

Если есть танометр, и если в паспорте изделия указаны рекомендуемые величины оборотов, коорекцию можно провести более точную, ориентируясь не на слух, а на показания прибора.

на запись &Регулировка

и ремонт карбюратора бензокосы&

Просьба уточнить. В разделе регулировка п.5, винт L ошибка? Следует читать винт А? Благодарю.

подскажите начальное положение винтов H L LA

ПОДСКАЖИТЕ НАЧАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

подскажите начальное положение винтов H L LA

Бензокоса Husqvarna 128r Регулировка Карбюратора

Самостоятельная регулировка карбюратора бензокосы своими руками невозможна без подготовительных работ, зания теории, понимания устройства топливной системы. Инструкция по проведению ремонта карбюратора.

Бензокосы

, как и весь бензоинструмент для сада, не является сложной в обслуживании техникой. Чинить, настраивать без помощи других можно и нужно. К примеру,регулировкакарбюратора бензокосы своими руками – дело 5 минут.

Карбюратор

от бензокосы — это узел в системе питания. В нем, как и всех карбюраторах, идет процесс смешивания воздуха и горючего (бензина) для грядущей подачи в двигательные цилиндры.

В данном процессе главное – верная пропорция горючего и воздуха, для чего и регулируюткарбюратор.

Регулировка карбюратора мотокосы Husqvarna 125, 128

Как отрегулировать карбюратор мотокосыHusqvarna125, 128 (без тахометра) Артикул запчасти: 5450818-48. Карбюратор.

Устройство карбюраторного бензина

Основой карбюратора является бензобак. дюралевый корпус. В нем есть диффузор (отверстие с внутренними контурами). Через это отверстие воздух накачивается. Скорость подачи кислорода (воздуха) находится в зависимости от поперечного сечения (проходного отверстия) диффузора.

Диффузор обустроен топливными каналами. Из их горючее направляется потоком воздуха.

Вне карбюратора установите:

Читайте также: Шины для бензопил — виды, выбор и замена
  • топливный насос;
  • система струй;
  • система регулирования топливно-воздушной консистенции;

Корпус дроссельной заслонки, карбюраторные фитинги, впускной либо выпускной трубопровод. все перечисленные детали подвержены разгерметизации. Проверить наверное можно в простом виде. проблемный веб-сайт, чтоб намазать мыльной пеной.

Основные проблемы и неисправности карбюратора.

Фильтр сетки. Есть только две препядствия с этим элементом:

Чтоб выяснить причину сбоя, крышка топливного фильтра отвинчивается, чтоб удалить фильтр. Если он просто копит грязюка, то промывка бензином либо продувка поможет.

Если на сетчатом фильтре есть видимые повреждения, нужно поместить новый. Не считая того, может быть повреждение соединения горючего (в ремонтной практике проверки этого элемента).

Стартер карбюратора почти всегда не работает из-за засорений. Используйте ацетон либо таковой же бензин для стирки.

Продувка деталей карбюратора сжатым воздухом является применимой и комфортной практикой ремонта.

Самые большие и малые обороты мотора, ровный холостой ход регулируют карбюратором. От количества поданной горючей смеси и воздуха, их соотношения зависит устойчивая работа бензокосы. Бензокоса не заводится при нарушенной регулировке карбюратора. Порядок функции устройства для подачи горючего на низких оборотах (L), огромных оборотах (Н) и холостого хода (Т) регулируется одноимёнными винтами:

  • Бензопила должна работать нисколечко не меньше 10 минут, так как регулировка проводится по горячему.
  • Винт Н проворачивают плавно до больших оборотов, позже проворачивают на ¼, против часовой стрелки, понижая скорость вращения вала мотора.
  • Холостой ход регулируют винтом Т, добиваясь, чтобы коса не вертелась.
  • Винт L регулируют, поначалу открывая очень дроссель, а в окончании плавно понижая обороты до устойчивых малых.

После регулировки исправный с прочищенными фильтрами, испытанным зажиганием должен обеспечить работу мотора. Если проход неисправности карбюратора, после его ремонта и опять будет необходимо настройка позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) подачи до того, как завести бензокосу.

Редкими поломками, препятствующими работе бензокосы, бывают:

  • неисправность пружины обратной перемотки;
  • сломанный или застрявший шкив стартёра;
  • неисправный стартёр в сборе.

Самой главной неисправностью, устранение в какой требуется связано с сменой мотора а может быть поломка поршневой группы мотора. Стоимость ремонта обойдётся примерно в 70% от цены изделия. Разобраться в причинах, почему не заводится бензокоса, поможет :

В инструкции по эксплуатации нет лишних фраз, всё, что предлагается, нацелено на безаварийную эксплуатацию бензокосы. Очистка всех частей после каждого цикла работ способствует лёгкому удалению не затвердевших остатков и грязищи. Очищать нужно только остывшие узлы. Данный приём способствует качеству воздушного остывания мотора и редуктора.

READ Регулировка Бензопилы Хускварна 135

Для заправки необходимо использовать горючее с рекомендованным в инструкции маслом. Если горючую смесь оставлять в топливном бачке, масло всплывёт и при пуске высадится на заслонку, ухудшив её регулировку. Смесь дает осадок и забить топливоподачу в карбюраторе.

При консервации оборудования к зиме провести ревизию, смазать редуктор и поршневую систему, Всю пилу завернуть в промасленную ветошь и хранить в сухом месте.

Нельзя, опасно для инструмента и здоровья косаря, использовать вместо лески металлический тросик. Разрезает он эффективнее, но растет нагрузка на редуктор и движок. Сносившийся кусок проволоки при отрыве летит с движением пули. Эффективное кошение приводит к скорому износу поршневой группы мотора. Для большей эффективности кошения предлагается использовать профиль лески «звёздочка».

Регулировка

карбюратора бензокосы Husqvarna128rфотоОтзыв: Бензиновый триммер Husqvarna 128 R. Косить траву без лишних телодвижений? Просто!

Здравствуйте, уважаемые читатели Отзовика!

В наших заполярных краях широко распространена шутка «с бородой»: «Наше северное лето коротко и малоснежно». Что же, толика правды в этом есть: лето у нас наступает значительно позднее, и заканчивается значительно ранее, чем в средней полосе Рф. Ну и заморозки с выпадением снега, скажем, в августе, нередки. Поэтому, как температура становится размеренно положительной, растительность буйно пускается в рост, стремясь успеть как можно резвее распространить семена.

Для нас же наступает пора «сенокоса»: потому что двор фактически за несколько дней зарастает одуванчиком, тимофеевкой, пыреем и другой сорной травой, приходится брать в руки косу-литовку и пробовать сделать нечто похожее на газон. Регулировка карбюратора Husqvarna 137, карбюратор является как Husqvarna

240 либо 260. Так было до прошедшего года.

Прошедшим летом я решил пойти в ногу со временем и приобрести триммер. Электрические варианты отмёл слету. мне никак не улыбалась перспектива таскать за собой 30-метровый удлинитель. Из бензиновых триммеров тормознул на фирме Husqvarna, известной качеством и надёжностью своей продукции.

Некординально о свойствах. Движок 2-тактный, объёмом 28 см3, мощностью 0,8 кВт (1,1 л/с). Частота оборотов мотора. до 10000 об/мин.

Бензобак (точнее. бензобачок) имеет объём в 400 мл.

Движок триммера оборудован карбюратором Zama. Система Smart Start обеспечивает лёгкий и быстрый пуск мотора.

На крышке карбюратора наклеена табличка с последовательностью действий при запуске холодного мотора. для очень беспамятных.

Глушитель закрыт кожухом, что препятствует случайным прикосновениям с нагретыми частями.

Ручка триммера асимметрична, имеется возможность её перемещения по штанге для подгонки к определенному человеку.

Описание и характеристики АЗС 128R

Чтобы быстро включить прибор даже после длительного периода бездействия, в него встроены грунтовка для прокачки топлива и система Smart Start. Максимальная ширина возможной обработки составляет 45 см. Husqvarna 128R. бензиновый триммер с прямым баром и профессиональными ручками, выполненными в виде велосипедов.

Вес прибора без топлива, установленных режущих частей и защитного кожуха составляет 4,8 кг. Благодаря этому бензиновый насос Husqvarna версии 128R можно использовать в течение длительного времени без перерывов. Топливный бак бензинового триммера выполнен из белого пластика, чтобы было легче контролировать количество оставшегося в нем топлива.

Комплект с инструментом включает:

  • нож с 4 лезвиями для жесткой и высокой травы или кустарников;
  • головка триммера (полуавтоматическая);
  • ремни крепления для 2-х рук;
  • набор ключей;
  • велосипедная ручка;
  • руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию;
  • защитное покрытие;
  • не собранный стержень.

Линия используется для удаления только небольшой травы.

Husqvarna 125R настройка карбюратора без тахометра (временное решение)

Как отрегулировать карбюратор,если нужно работать,а сервис с тахометром далеко.

Переходим к основной рабочей части инструмента.

Рабочая часть прикрыта защитным кожухом.

Несмотря на то, что в комплекте с триммером, не считая триммерной головки, идёт металлический диск для травы, я предпочитаю косить непосредственно при помощи триммерной головки, леской.

Для выдвижения лески на подходящую длину, необходимо нажать на голубую кнопку, и вытянуть леску.

Замена лески не составляет труда. Для этого необходимо нажать на 2 защёлки по краям диска и малость утопить их.

снять корпус головки.

и поменять леску. Вспять корпус надевается просто до щелчка.

Читайте также: Что лучше бензопила штиль или макита — Про стройку и не только

Если Вы случаем растянули леску на гигантскую длину, ничего страшного: на корпусе защитного кожуха есть нож, который при первых оборотах мотора срежет лишнюю леску.

Продолжаем. Для подвешивания триммера на амуницию, на штанге, в комфортабельном месте, крепится петля. Подгонку её положения можно провести по месту, после надевания амуниции.

Алгоритм и описание настройки карбюратора Хускварна

Карбюратор Хускварна, регулируется аналогично тому, как происходит настройка карбюраторов на бензопилах других производителей.

Непосредственно перед регулировкой, необходимо провести полную диагностику пилы и убедится в том, что отсутствует затруднение подачи топлива и подсос воздуха в картер бензопилы. Также необходимо убедиться в чистоте воздушного фильтра и при необходимости заменить его на новый.

Порядок проведения работ следующий:

  1. На заглушенной пиле устанавливаются заводские настройки карбюратора Хускварна.
  2. Производится запуск двигателя и прогрев пилы в течение нескольких минут.
  3. При помощи вращения винта (L) по часовой стрелки, находится положение, при котором двигатель развивает максимальные обороты, после чего винт необходимо отвернуть на 1⁄4 обратно. Если при этом цепь бензопилы вращается, то необходимо уменьшить обороты холостого хода, путем корректировки положения винта (Т).
  4. Следующий этап, это корректировка мощности Хускварны на максимальных оборотах и корректировка их количества. Для этого тахометр подключается к заведенной бензопиле, ручка газа выжимается на полную, после чего проверяются показания тахометра. Если значение максимальных оборотов отличается от максимального количества, рекомендованного производителем, то при помощи изменения положения винта (H) показания тахометра проводятся в норму.

Устройство и принцип работы карбюратора Husqvarna

Для удачного проведения опции карбюраторабензопилы Husqvarnaследует знать его устройство и осознавать то, как он работает. По сути все не так трудно, как кажется на 1-ый взор.

Карбюратор пилы имеет интегрированный топливный насос, который отвечает за транспортировку консистенции бензина с маслом, также диафрагму, игловатый клапан с коромыслом. Их совместная работа позволяет дозировать подачу горючего в главную камеру и две заслонки.

Одна из заслонок создана для регулировки подачи горючего в цилиндр при нажатии на газ, она именуется дроссельной, 2-ая — отвечает за ограничение подачи воздуха из воздушного фильтра для облегчения пуска прохладной бензопилы Husqvarna. В тот момент, когда оператор перекрывает с помощью воздушной заслонки подачу воздуха в карбюратор, происходит обеднение топливной консистенции и повышение её подачи в цилиндр, за счет чего бензопила запускается намного легче, чем в этом случае, когда прохладный пуск проводится в обыкновенном режиме.

В работе карбюратора Хускварны участвует клапан-форсунка, которая распыляет горючее и предутверждает поступление воздуха в основную камеру. Нередко препядствия при работе пилы могут быть вызваны недостатками конкретно этого элемента. К примеру, клапан, при неверном хранении бензопилы может залипнуть, подача горючего закончится, что сделает работу мотора неосуществимым. Также нарушения в работе форсунки могут стать предпосылкой подсоса воздуха в главную топливную камеру карбюратора. В таких случаях корректировка положения регулировочных винтов не исправит ситуации, пригодится проведение ремонта либо подмена узла.

За настройку свойства и количества консистенции, а так же количество оборотов коленчатого вала в холостом режиме отвечают три регулировочных винта, установленных в корпусе карбюратора:

  • винт (L) – регулирует количество горючего в режиме низких и средних оборотов;
  • (H) – отвечает за тягу на больших оборотах и их количество;
  • (Т) – изменяет положение заслонки дросселя, тем регулирует количество топливной консистенции, поступающей в цилиндр и работу мотора инструмента в режиме холостого хода.

Винты (L) и (H) нельзя регулировать, не имея определенных познаний и опыта. Некорректная настройка свойства и количества топливной консистенции может привести к тому, что движок закончит работать либо будет работать некорректно, что приведет к его резвому износу либо даже заклиниванию.

Как заменить пружину стартера бензопилы?

Для того чтобы заменить старую пружину в разобранном стартере необходимо действовать в следующем порядке:Прежде, чем установить пружину стартера бензопилы, потребуется извлечь обойму механизма – делать это следует крайне аккуратно, чтобы не сломать деталь; Затем необходимо посмотреть внутрь обоймы – в ней вы увидите пружину, обмотанную вокруг С-образного элемента. Чтобы вытащить пружину, зафиксируйте верхнюю ее часть пальцем и немного оттяните в сторону ручку стартера; После извлечения старой пружины необходимо намотать новую деталь

При этом старайтесь избежать перегибов и перекручивания нового пружинного элемента; Чтобы собрать пружину стартера бензопилы потребуется действовать максимально осторожно, иначе одно неверное движение может привести к разматыванию запчасти; После того, как вам удалось полностью вставить пружину в стартер, необходимо осторожно зафиксировать обойму.

На последнем этапе останется лишь собрать стартер бензопилы и попробовать завести инструмент. Вполне возможно, что вам придется сделать от 10 до 20 рывков – это нужно для того, чтобы пружина окончательно встала на свое место.

Технические характеристики Husqvarna 236

Основной характеристикой бензопилы Husqvarna 236 является показатель мощности, у Хускварны 236, мощность равна 1,9 лошадиным силам, что в переводе на киловатты примерно равно 1,4. Вес пилы 4,7 килограмма, что делает возможным её использования женщинами.

Максимальную мощность бензопила Хускварна 236 развивает при 9000 об/минуту. Объем цилиндра чуть более 38 см3, емкость бака для топлива 0,3 литра, а масляного 0,2.

На инструменте установлен масляный насос для подачи смазки к пильной цепи, который автоматически регулирует подачу, пропорционально увеличению оборотов коленчатого вала. Такая система позволяет не только эффективно смазывать трущиеся элементы пильной гарнитуры, но и экономить масло в режиме холостого хода.

На бензопилу Хускварна в стандартной комплектации устанавливается пильная цепь с шагом 3/8, шириной паза 1,3 мм и длиной в 52 звена. При необходимости можно заменить шину и ведущую звездочку, что позволит установить цепь с нужными количеством звеньев и шагом цепи.

В каких случаях не обойтись без ремонта триммера Хускварна?

Вам следует подумать о ремонте инструмента, если:

  • мотор не заводится или глохнет под нагрузкой;
  • режущий инструмент перестаёт вращаться при соприкосновении с травяным покровом;
  • слышны посторонние звуки во время работы;
  • треснул корпус, деформировался шток;
  • не работают кнопки включения, переломан шнур питания (для электрокосилок);
  • двигатель не развивает заданную мощность и т. д.

Почему лучше обратиться в наш официальный сервисный центр:

  • строгое соблюдение техрегламента производителя;
  • оригинальные запчасти либо их качественные аналоги на выбор;
  • оперативное восстановление в течение нескольких дней;
  • можно не только отремонтировать старую косилку, но и купить новую, более современную (есть свой магазин);
  • корпоративным клиентам предлагаются индивидуальные условия сотрудничества;
  • любая, удобная для Вас форма оплаты;
  • сервисный центр работает ежедневно.

Модельный ряд триммеров Husqvarna принимаемых в ремонт

Мы выполняем ремонт следующих моделей триммеров (бензокос) Хускварна:

  • Модели бензотриммеров и бензокос Хускварна ремонт Бензинового триммера Husqvarna 128R
  • ремонт Бензинового триммера Husqvarna 133R
  • ремонт Бензинового триммера Husqvarna 135R
  • ремонт Бензинового триммера Husqvarna 143R-II
  • ремонт Бензинового триммера Husqvarna 236R
  • ремонт Бензинового триммера Husqvarna 323R II
  • ремонт Бензинового триммера Husqvarna 324Rx
  • ремонт Бензинового триммера Husqvarna 327RDx
  • ремонт Бензинового триммера Husqvarna 327Rx
  • ремонт Бензинового триммера Husqvarna 524R
  • ремонт Бензинового триммера Husqvarna 525RX
  • ремонт Бензинового триммера Husqvarna 525RXT
  • ремонт Бензинового триммера Husqvarna 535RX
  • ремонт Бензинового триммера Husqvarna 545RX

Модели аккумуляторных триммеров Хускварна

  • ремонт Аккумуляторного триммера Husqvarna 536LiRX

ремонт Аккумуляторного триммера Husqvarna 136LiC

Триммер Хускварна 128R – описание модели

Бензокоса Хускварна 128R предназначена для регулярного ухода за небольшими садовыми участками. Модель оснащена надежным мотором, разработанным по фирменной технологии E-Tech II. Введение инновационных решений при разработке ДВС существенно сократило его вредные выбросы, без малейшего снижения в его мощности.

Бензиновый триммер Husqvarna 128 R оснащен улучшенным пусковым механизмом с системой облегченного запуска Smart Start. Производителю удалось снизить сопротивление шнура на 40 %, что сводит к минимуму нагрузку на основные детали стартера.

В число основных характеристик мотокосы входит:

  • мощность встроенного мотора – 1,1 л. с.;
  • вместительность штатного топливного бака – 400 мл;
  • максимально допустимая ширина скашивания леской – 35 см;
  • диаметр срезания ножом – 25,5 см;
  • создаваемое звуковое давление – 114 дБ;
  • рабочая масса – 5,1 кг.

Производитель предусмотрел свободный доступ к основным расходным деталям мотокосы, что дает возможность быстро заменить неисправные запчасти.

Бензокосилка Хускварна Снять С Редуктора Подшипники Показать

Триммеры и бензопилы

Редуктор триммера – неисправности, предпосылки и методы устранеиия

Редуктор триммера (редуктор бензокосы, редуктор мотокосы) – это механическое устройство, расположенное в нижней части триммера (бензокосы либо мотокосы) и созданное для передачи вращающего момента от мотора к режущему оборудованию под углом 30°, обеспечивая работу режущего оборудования в горизонтальной плоскости (параллельно поверхности земли), также снижая угловую скорость и повышая вращающий момент выходного вала в соотношении 1:1,40 (к примеру, если движок работает на 12 тыс. об/мин., то ножик будет крутиться со скоростью 8,6 тыс. об/мин).

Возможные неисправности редуктора триммера, редуктора бензокосы, редуктора мотокосы

  1. Неисправность — редуктор триммера очень нагревается. Неисправность редуктора бензокосы и редуктора мотокосы такая же как у триммера. Причины неисправности — отсутствие смазки в редукторе, неподходящая смазка либо необкатанность нового редуктора (когда детали ещё не притёрлись). Ремонт триммера своими руками — добавить смазку в редуктор триммера, поменять смазку либо обкатать триммер в щадящем режиме (выработать три бачка горючего при маленьких нагрузках и с повторяющимися остановками для естественного остывания).
  2. Неисправность триммера — стук, свободный ход и заедание при вращении вала редуктора триммера, редуктора мотокосы либо редуктора бензокосы. Причины неисправности — разрушение 1-го из подшипников в редукторе триммера из-за отсутствия смазки в редукторе, не соответственной смазки, жёстких критерий эксплуатации триммера, повреждения пыльников на подшипниках при их установке. Ремонт триммера своими руками — заказать у дилера подшипники и поменять их (там стоят два либо три закрытых подшипника) – подробнее см. ниже «Как разобрать редуктор триммера / редуктор бензокосы / редуктор мотокосы».
  3. Неисправность триммера — редуктор шатается либо слетает с трубы триммера. Причины неисправности — механическое повреждение корпуса редуктора – к примеру, если откололся кусочек корпуса при сильном ударе ножиком о тяжкий металл либо камень (либо если разрушить корпус редуктора, к примеру, молотком при ремонте). Ремонт триммера своими руками — поменять корпус редуктора. Либо, если откололся маленький кусочек, сделать железный хомут, стягивающий место разлома. Ремонт бензокосы своими руками аналогичен ремонту триммера.
  4. Неисправность триммера — редуктор на трубе не зажимается. Как указывает практика, совершенно редуктор не слетает с трубы, но на теоретическом уровне — он может слететь с трубы совместно с вращающимся ножиком. Неисправность бензокосы подобна триммеру. Причины неисправности триммера — износ места посадки редуктора на трубе (истёрся алюминий трубы под редуктором). Ремонт триммера своими руками — подмотать матерчатую изоленту на трубу под редуктор либо поменять трубу.
  5. Неисправность триммера — ножик триммера совершенно не стал крутиться (с соответствующим железным звуком) либо перестаёт крутиться при больших нагрузках (с жестким грызущим звуком). Причины неисправности — износ зубьев на конической шестерне в редукторе триммера. Ремонт триммера своими руками — поменять пары конический шестерён (заменяется пара) в редукторе – подробнее см. ниже «Как разобрать редуктор триммера / редуктор бензокосы / редуктор мотокосы».

Как разобрать редуктор триммера

Для того, чтоб разобрать редуктор триммера, нужно.

  • Снять редуктор с трубы, ослабив под редуктором два стяжных болта.
  • Вымыть редуктор щёткой, к примеру, в бензине без масла и просушить.
  • Круглогубцами свести концы стопорного кольца и вытащить его.
  • Таким же образом извлечь и 2-ое стопорное кольцо.
  • Потом нужно очень подогреть корпус редуктора триммера, редуктора мотокосы либо редуктора бензокосы фабричным (техническим) феном при температуре выходящего воздуха в 600°С.
  • После этого сильными ударами деревянного бруска по высшей части корпуса редуктора, вышибить ведомый вал с подшипником и шестерней (поначалу стоит испытать вышибить подшипники без нагрева). Ударять нужно только из дерева бруском, потому что железным, к примеру, молотком можно разбить корпус.
  • Таким же образом извлекаем и ведущий вал с подшипником и шестерней (очень нагреваем место, где посиживают подшипники и ударами деревянного бруска по корпусу соосно вала, выбиваем вал с 2-мя подшипниками и шестерней). Как разобрать редуктор триммера, редуктор бензокосы и редуктор мотокосы. Чтоб не нагревать, можно испытать использовать съёмнк.

Нюансы регулировки

После проведения регулировки, бензопила должна легко набирать и сбрасывать обороты, стабильно работать на низких и высоких оборотах. Если цепь пилы после проведения корректировки винтов управления карбюратором вращается на холостом ходу, это признак того, что настройка проведена неправильно и необходимо откорректировать положение винта (Т).

Также, при регулировке карбюратора Хускварна стоит учитывать время отклика бензопилы на вращение винтов. Настройки меняются не сразу, а в течение пяти, десяти секунд.

Один из показателей неправильно проведенной регулировки, это сильное дымление при работе пилы, что свидетельствует о большом количестве топлива, поступающем в камеру сгорания. При возникновении такой ситуации, нужно откорректировать положение винта (L).

В каких случаях карбюратор бензопилы Husqvarna требует регулировки

Заморочек, решением которых может стать регулировка карбюратора, довольно много. Регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna нужна при возникновении таких дефектов, как:

  • завышенные обороты холостого хода;
  • сильное дымление при работе инструмента;
  • затруднённый пуск прохладного либо жаркого мотора;
  • отсутствие тяги и пониженные наибольшие обороты.

Это никак не полный перечень заморочек, решением которых может стать настройка карбюратора Хускварны. В ряде всевозможных случаев, настройка свойства и количества топливной консистенции проводится после проведения полгого ремонта мотора либо в процессе планового ТО бензопилы.

Производитель Husqvarna АВ советует проводить регулировку карбюратора до и после проведения обкатки.

Компания Husqvarna – основание и развитие известного бренда

Ныне всемирно известный бренд Husqvarna был основан в 1689 году в одноименном шведском городке. Вначале своей многолетней истории тогда еще небольшое предприятие специализировалось на производстве оружия для шведской армии.

В 1867 году в работе компании произошли кардинальные изменения. Помимо выпуска винтовок и патронов для них бренд начал активную разработку швейных машинок и дровяных печей. Немного позже компании удалось наладить выпуск первых моделей ручного садового инструмента.

Сегодня шведская компания специализируется на производстве высококачественного садового оборудования. В числе продукции компании числятся разные модели бензопил, снегоочистителей, воздуходувок, газонокосилок.

На фоне разнообразия продукции компании Husqvarna выделяются электрические и бензиновые косы. Они совмещают в себе высокую надежность, выносливость, длительные сроки эксплуатации. Каждый триммер Husqvarna способен выдерживать продолжительные нагрузки, что делает шведскую технику надежным помощником при уходе на крупными придомовыми участками.

Инструменты необходимые для проведения работ

Прежде чем приступить к настройке карбюратора Хускварны, необходимо позаботиться о наличии всего инструмента, который может пригодиться. Для проведения данного типа работ самостоятельно, понадобится:

  • отвертка для регулировки винтов (H) и (L), её можно купить в специализированных магазинах;
  • электронный тахометр для определения показаний частотности вращения коленчатого вала (имея определенный опыт, можно провести регулировку на слух);
  • крестовая отвертка, для регулировки винта (T);
  • компрессор с продувочным пистолетом, для чистки пилы перед проведением работ.

Обычная шлицевая отвертка для регулировки не подойдет, т. к. регулировочные винты на бензопилах Хускварна могут иметь различное сечение. Придется приобрести специальную, в этом особенность ремонта бензопил Хускварна, они сделали все, чтобы пилу можно было отремонтировать только в специализированном сервисе Husqvarna.

1.2. Верхняя модель автомобильного класса Husqvarna

Husqvarna 128 R популярен среди домашних потребителей для обработки небольших площадей. Он имеет следующие основные технические характеристики:

  • двухтактный двухтактный бензиновый агрегат с рабочим объемом 28 см3;
  • мощность двигателя 0,8 кВт или 1,1 л с;
  • топливный бак объемом 0,4 литра с расходом топлива 507 литров в час;
  • прямой несъемный стержень диаметром 24 мм;
  • ручка велосипедного Т-образного типа с деталями управления двигателем, повышенной эргономикой;
  • наличие антивибрационной системы;
  • Режущая система состоит из лезвия шириной 2,4 мм и металлического четырехлопастного ножа;
  • ширина разреза 25,5 см ножа и до 40 см лески;
  • габаритные размеры 286 × 244х1829 мм;
  • вес 5,0 кг.

Бензин триммер Husqvarna

Многофункциональная бензиновая машина Husqvarna 128 R, способная легко и быстро менять режущие элементы, создана для удобной и продуктивной работы по уходу за садом и газоном. Безопасность в эксплуатации обеспечивается наличием защитного кожуха. Это предотвращает случайный контакт с режущими частями.

Разработка Husqvarna 128 R была оснащена новейшей технологией E-TESN 2, которая уменьшает выбросы выхлопных газов. Это не влияет на мощность двигателя, но обеспечивает экологичность с низким количеством выхлопных газов.

Эргономичность ручки и удобство удержания устройства обеспечивается оптимальным углом наклона и антивибрационной системой. Это позволяет долго работать с бензиновым насосом Husqvarna, не испытывая усталости и дискомфорта.

Ремонт (переделка) стартера мотокосы husqvarna 128r. Из серии «Частный дом».

Небольшое изменение конструкции стартера.

Для бесперебойного и длительного срока службы специалисты рекомендуют использовать масло от Husqvarna.

Ремонт бензиновых насосов Husqvarna можно сделать собственными руками, например, заменить забитый воздушный фильтр. Кроме того, он расположен в удобном и легко доступном месте под крышкой. Чтобы заменить его, вам не нужны инструменты. В случае поломки лучше доставить оборудование в сервисный центр, поскольку незнание принципов работы отдельных частей может только усугубить ситуацию.

Наиболее распространенными неисправностями бензиновых насосов Husqvarna 128R являются проблемы с зажиганием или подачей топлива. В первом случае газовый триммер либо останавливается в течение нескольких десятков секунд, либо вообще не запускается. Для этого проверьте систему свечей зажигания. Если он влажный, то, скорее всего, вам нужно правильно отрегулировать карбюратор. Или проблема возникает из-за неправильного запуска, тогда вы должны внимательно изучить инструкцию.

Бензиновый триммер этой модели может длиться много лет, главное. соблюдать правила работы и своевременно проверять и заменять необходимые детали. Кроме того, Husqvarna 128R полностью соответствует его качеству и производительности.

Ремонт карбюратора своими руками

Если в процессе проведения полной диагностики бензопилы Husqvarna были обнаружены недостатки карбюратора, то некие из их можно убрать без воззвания в сервисный центр Husqvarna AB. К примеру, без помощи других можно:

  • поменять прокладки под крышками главной камеры и топливного насоса;
  • очистить либо поменять сетчатый фильтр;
  • поменять диафрагму либо игловатый клапан главной камеры;
  • убрать неисправности диафрагмы топливного насоса.

Прокладки, диафрагмы и игловатый клапан с коромыслом, можно отыскать в ремкомплекте, который имеется для каждой модели карбюраторов бензопил Husqvarna.

Также, при наличии определенного опыта, можно попробовать вернуть неисправную клапан-форсунку, но гарантировать хороший результат при попытке восстановления форсунки нельзя, при её неисправности, производители советуют поменять карбюратор стопроцентно.

READ Как Снять Карбюратор С Бензопилы Видео

1-ое что нужно сделать, перед тем как снять карбюратор с Хускварны, это почистить пилу с помощью компрессора, т. к. грязюка может помешать высококачественному проведению ремонта. Дальше, необходимо вскрыть верхнюю крышку бензопилы, снять воздушный фильтр, отсоединить тяги от рычагов управления воздушной и дроссельной заслонками. После чего открутить винты крепления карбюратора.

Разобрать корпус карбюратора для проведения ремонта довольно легко. Крышка главной камеры удерживается 4-мя винтами, демонтировать которые можно с помощью обыкновенной отверти, крышка топливного насоса закреплена с помощью 1-го широкого винта.

Ниже представлено. посмотрев которое станет понятно, как конкретно можно отремонтировать карбюратор без воззвания в сервисный центр Husqvarna.

Техническое обслуживание

  • Изображение
  • Текст

115302726 Rev. 2 7/15/10 Russian — 27

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Глушитель разработан для снижения уровня шума и отвода выхлопных газов в сторону от оператора. Выхлопные газы имеют высокую температуру и могут содержать искры, которые могут воспламениться при попадании на сухие горючие материалы. Глушители оборудованы специальной искроулавливающей сеткой. Сетку следует проверять и при необходимости чистить.Если сетка повреждена, ее следует заменить в сервисной мастерской.

Если сетка часто бывает засорена, значит функция катализатора ухудшена. Обращайтесь к вашему продавцу за советом. Засоренная сетка может привести к перегреву и, как следствие, к повреждению цилиндра и поршня.

ВНИМАНИЕ!

Нельзя пользоваться машиной, если глушитель поврежден или плохо закреплен. Убедитесь, что болты глушителя затянуты.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Глушители

с катализаторами в процессе работы сильно нагреваются и некоторое время после выключения остаются горячими. Это происходит и на холостом ходу. Прикосновение к ним может привести к ожогу кожи. Помните об опасности возникновения пожара!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Глушитель

содержит в себе химические вещества, которые могут быть канцерогенными. Не допускайте соприкосновения с этими веществами в случае повреждения глушителя.

ВНИМАНИЕ: Помните, что

выхлопные газы двигателя содержат монооксид углерода; это может вызвать отравление угарным газом. По этой причине не следует запускать двигательв помещении и в других плохо проветриваемых местах. Выхлопные газы двигателя имеют высокую температуру и могут содержать искры, которые в свою очередь могут привести к воспламенению. Нельзя запускать двигательв помещении или вблизи горючих материалов!

Свеча зажигания

На состояние свечи зажигания влияет: ·

Неправильная регулировка карбюратора.

·

Несоответствующая топливная смесь (слишком большое содержание или неверный тип масла).

·

Загрязненный воздушный фильтр.

Эти факторы вызывают появление нагара на электродах свечи зажигания, что может вызвать проблемы при работе и при запуске. Если двигатель не набирает мощность, плохо заводится или плохо работает на холостых оборотах, прежде всего проверьте свечу зажигания. Если свеча загрязнена, прочистите ее и проверьте, чтобы зазор между электродами составлял 0,6

мм. Свечу зажигания необходимо

менять примерно через один месяц работы или еще раньше в случае необходимости.

Болты глушителя

Сетка

Husqvarna 128r регулировка карбюратора

1-ый вопрос, на который стоит ответить в обзоре темы заголовка — Почему нужно регулировать карбюратор 128-ой косы? Все дело в европейских эталонах на горючее — бензокоса 128R настраивается под эталоны горючего Евросоюза. У нас же горючее более низкого свойства (обсуждаем бензин АИ-92), что и вызывает необходимость данной регулировки.

Процедура регулировки карбюратора Husqvarna 128R

не непростая. Что Для вас будет нужно для её производства — тахометр оборотов, регулировочные отвертки.

Устанавливаем вылет лески из триммерной головки длиной по 15 см с каждой стороны (это значительно оказывает влияние на обороты).

Разводим бензин АИ-92 с моторным маслом Husqvarna для двухтактных движков в пропорции 1:50 (одна часть масла на 50 частей бензина). Для простоты расчета советуем соотношение — на 1 литр горючего х 20 мл масла. Для первого запуска косы советуем соотношение на 1 литр горючего х 23 миллилитра масла (соотношение для обкатки мотора). Четкое соблюдение данных соотношений и внедрение только масла Husqvarna для двухтактных движков является залогом долговременной работы мотора и выполнения поставщиком гарантийных обязанностей в случае пришествия гарантийного варианта.

Запускаем косу и выводим её ручкой газа на наибольшие

обороты. Правым регулировочным винтом Н регулируем обороты до уровня 8500 — 8800 по тахометру.

Отпускаем ручку газа. На холостых оборотах сверху карбюратора регулировочным винтом Т выводим холостые обороты на уровень 3000 — 3200 по тахометру. Мотор при всем этом должен работать ровно, без вздрагиваний. Триммерная головка должна закончить свое вращение.

В случае видимого дымления из выхлопных газов либо неуравновешенной работы на холостом ходу при выставленных оборотах холостого хода — регулируем «качество консистенции» левым регулировочным винтом карбюратора L.

Имеете задачи с регулировкой карбюратора для бензокосы Husqvarna 128R

? — привозите ее к нам в сервисный центр — Мы Для вас поможем.

Инструмент, несмотря на свои малые габариты, представляет сложное техническое устройство. Если изучить аннотацию по эксплуатации, окажется, предпосылки, почему не заводится бензокоса, известны и устранимы. Необходимо попеременно исключить предпосылки, затрудняющие запуск инструмента. Обычно начинают с более доступных узлов с лёгкой проверкой исправности.

Ремонт бензокосы Husqvarna, падение мощности.

Husqvarna 125R- 12 лет эксплуатации! Подробное видео о поиске неисправности, которая привела к потере мощности.

Технические характеристики этой модели следующие:

  • бензиновый двухтактный двигатель с объемом цилиндра 24,5 см3;
  • мощность 0,9 кВт или 1,2 литра;
  • топливный бак объемом 0,5 литра при расходе топлива 0,495 литра в час;
  • прямой стержень с Т-образной рукояткой длиной 1483 мм и толщиной 24 мм;
  • наличие антивибрационной системы;
  • Режущая система состоит из лезвия толщиной 2,4 мм и металлического ножа;
  • Габаритные размеры: 1844 × 270 × 285 × 132 мм;
  • вес 4,5 кг.

Husqvarna 323 R Бензин

В этой машине также легко и быстро заменить режущий элемент. Универсальный защитный кожух позволяет безопасно заменять режущую деталь на стержне и сам процесс кошения.

Модель оснащена системой легкого запуска Smart start, грунтовка перекачивает воздух в карбюратор. Топливный насос нагнетает бензин в карбюратор после длительного периода бездействия и обеспечивает быстрый старт.

Выключатель зажигания с возвратной пружиной. Топливный бак прозрачный, что позволяет контролировать количество топлива.

Конический редуктор имеет высокий крутящий момент до 9000 об / мин с режущей кромкой, расположенной параллельно земле. Это обеспечивает качество травы.

Добавить комментарий